【WX-NJD10，山東萬象環(huán)境，助力多領域環(huán)境監(jiān)測】交通氣象條件是影響道路通行安全的關鍵因素，除了能見度，溫度、濕度、風速、風向、降雨量等氣象要素也會通過影響路面狀況、駕駛員視野等，間接影響行車安全。傳統(tǒng)交通能見度監(jiān)測設備功能單一，僅能監(jiān)測能見度指標，無法滿足交通氣象精細化管控的綜合需求。交通氣象能見度監(jiān)測站憑借“能見度核心監(jiān)測+多要素靈活拓展"的核心優(yōu)勢，在精準監(jiān)測能見度的基礎上，可根據需求增加多元氣象與路面監(jiān)測模塊，實現(xiàn)交通氣象的全要素協(xié)同觀測，為交通管控提供全面、精準的氣象數(shù)據支撐。
核心能見度監(jiān)測精準可靠，筑牢安全基礎。交通氣象能見度監(jiān)測站的核心功能是能見度監(jiān)測，其搭載的能見度傳感器采用氣溶膠前向散射測量原理，由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器組成：發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器檢測大氣中氣溶膠粒子的前向散射光強度，微處理控制器通過專用數(shù)學模型將檢測數(shù)據轉化為氣象光學視程（MOR），實現(xiàn)5m-10km范圍內的精準監(jiān)測。該傳感器測量精度高，≤2km量程誤差±2%，2km~10km誤差±5%，分辨率達1m，可準確捕捉霧、雨、雪等天氣下的能見度變化；同時具備天氣現(xiàn)象識別功能，能精準區(qū)分霧、雨、雪、混合降水、晴等不同天氣類型，為交通管控提供核心基礎數(shù)據。設備整套系統(tǒng)由能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺組成，部署便捷，1-2人即可完成安裝調試。
多要素靈活拓展，滿足綜合管控需求。根據用戶實際需求，該監(jiān)測站可隨時增加溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等設備，實現(xiàn)“能見度+基礎氣象+路面狀況"的多要素協(xié)同觀測。例如在冬季，增加溫度、濕度監(jiān)測模塊，可預判路面是否易結冰；在降雨天氣，增加降雨量、路面濕度監(jiān)測模塊，可判斷路面積水深度與打滑風險；在大風天氣，增加風速、風向監(jiān)測模塊，可預警的車輛側翻風險。多要素數(shù)據通過采集器匯總后，由標配的GPRS無線傳輸功能同步上傳至云平臺，平臺對數(shù)據進行整合分析，生成綜合交通氣象報告，為管控人員制定精準的管控措施提供全面依據——如冬季結冰預警后，提前組織路面除冰作業(yè)；暴雨預警后，聯(lián)動開啟路面排水系統(tǒng)并限流。
穩(wěn)定運行與智能管理，提升管控效率。設備采用太陽能、市電兩種供電方式自由選擇，針對交通沿線無市電覆蓋的偏遠路段，太陽能供電系統(tǒng)可保障設備24小時連續(xù)運行，避免因斷電導致數(shù)據中斷；云平臺具備數(shù)據存儲、分析、可視化展示、預警推送等功能，管理人員通過電腦、手機即可遠程查看實時數(shù)據與歷史記錄，數(shù)據可導出為報表格式，方便歸檔分析。在某城市繞城高速公路的應用中，該監(jiān)測站通過“能見度+溫度+路面濕度"的多要素監(jiān)測，提前預判到冬季路面結冰風險，管控人員及時組織除冰作業(yè)，確保了道路通行安全；在雨季，其“能見度+降雨量+路面積水"的協(xié)同監(jiān)測數(shù)據，幫助管理人員精準開啟排水系統(tǒng)，避免了路面積水導致的交通擁堵與事故，充分彰顯了多要素協(xié)同觀測在交通氣象管控中的核心價值。
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